董事王鹤登机体验FK14  （杨佳峰  摄）

  能在草地、雪地、甚至水面起降的小飞机——德国FK（飞酷）系列飞机将落户武汉制造。11月6日，在第12届中国珠海航展上，由武汉文发航空科技发展有限责任公司(下称文发航空)生产的两架FK14型和一架FK9亮相航展，立即引来众多商家的追捧，当日便签下亿元订单，35架FK系列飞机FK9、FK12、FK14被国内客户哄抢。据悉，FK系列飞机即将落户武汉经济技术开发区，从机身到发动机将全部实现“武汉造”。

    “有点像敞篷跑车啊！”“太酷了。”在珠海航展停机坪上，不同颜色的三架德国FK（飞酷）飞机被参观者团团围住。文发航空技术负责人Peter Funk介绍FK飞机机身全部采用碳纤维复合材料，机身重量只有300公斤，而强度却超过普通的金属材料飞机，在载重300公斤的情况下，每百公里油耗只有8升，不如一台豪车百公里油耗。豪车去不了的地方“飞酷”都能去，它能在雪地、草地实现起降，平面起降距离是120米，起飞到50米高度，滑行距离只要200米。“加上浮筒还可以水上起降，空中遇险还可采用降落伞，安全性能特别突出。”

    据悉，生产FK系类飞机的德国B&F飞机技术公司是一家诞生于1928年的老牌飞机制造公司，飞机产品行销欧美，整体实力位居欧洲前5名。自去年开始，这家企业的所有飞机和生产线均属于武汉的文发航空所有。

    文发航空总经理费元庆介绍：买一架轻型飞机代步的支出，主要由三部分组成：一是购机费；二是考驾照费；三是飞机的日常使用及养护费用。购买一架飞酷飞机的支出，与购买一辆豪华车的花费相当；取得运动类飞行执照约需10多万元钱；维护一架飞酷飞机的费用也与养一辆豪华汽车的开支相差无几。中国低空开放后，中国有能力购买私人飞机的潜在客户将超过50万人以上。

    文发航空，是湖北文华科教集团下属全资子公司，文发航空于2017年11月和2017年12月，分别完成了对德国B&F飞机技术公司和Sauer飞机发动机公司的全资收购。

    “明年FK飞机就可实现武汉本土生产。”文发航空董事长罗爱平表示，文发航空计划在德国扩大生产，并增加在欧美的业务，同时也将技术移植到武汉进行生产和销售，未来将在湖北建立通用航空产业园，用于通用飞机、航空活塞式发动机和飞机螺旋桨的生产和维修；同时结合汉口学院的教学与科研优势，建立航空学院、航空技师学院和飞行员培训学校等教育及运营服务机构。后期还将进军文化旅游、科普教育等与社会息息相关的服务行业，真正实现产学研的紧密结合。

    当日，文发航空与西北工业大学航空学院签订了“技术与产品战略合作协议”，两者将积极合作助推民用无人机研发，为发动机系列产品立足国内市场奠定基础。

    据悉，FK系列飞机可广泛应用于旅游、特技表演、空中作业和飞行培训。

 

附：长江日报新闻链接

http://cjrb.cjn.cn/html/2018-11/07/content_103271.htm